Martelo antivibración de liña tipo Damper-FD
Martelo antivibración de liña tipo Damper-FD
O martelo antivibración está deseñado para reducir a vibración do fío causada polo vento. A posición da barra da liña aérea de alta tensión é maior, a distancia da engrenaxe é maior, cando o fío actúa polo vento, producirase vibración. Cando o condutor vibra, a condición de traballo na suspensión do condutor é a máis desfavorable. Como resultado da vibración repetida, o condutor sufrirá un fallo de fatiga debido á flexión periódica. Cando a brecha da liña aérea é superior a 120 metros, o martelo de prevención de vibracións é xeralmente usado para evitar vibracións.
| Catálogo No. | Condutor axeitado | Fig No. | Dimensións principais (mm) | Peso (kg) | |||
| Fío de aceiro | AAC e ACSR | L | D | H | |||
| FD-1 |
| 35-50 | 1 | 300 | 40 | 40 | 1.5 |
| FD-2 |
| 70-95 | 2 | 3710 | 46 | 55 | 2.4 |
| FD-3 |
| 120-150 | 2 | 450 | 56 | 65 | 4.5 |
| FD-4 |
| 185-240 | 2 | 500 | 62 | 70 | 5.6 |
| FD-5 |
| 300-400 | 2 | 550 | 67 | 70 | 7.2 |
| FD-6 |
| 500-630 | 2 | 550 | 70 | 75 | 8.6 |
| FG-35 | 35 |
| 1 | 300 | 42 | 50 | 1.8 |
| FG-50 | 50 |
| 1 | 350 | 46 | 50 | 2.4 |
| FG-70 | 70 |
| 2 | 400 | 56 | 60 | 4.2 |
| FG-100 | 100 |
| 2 | 500 | 62 | 65 | 5.9 |
O contrapeso é de ferro gris pintado. As outras partes son de aceiro galvanizado en quente.
